
Où sont vos clés en ce moment, et à quelle distance de la porte ? Si la réponse est « dans l’entrée, à deux mètres du mur donnant sur la rue », votre Hyundai Tucson garé dehors est exposé au vol par relais. Voici comment il fonctionne, comment l’éviter avec cinq gestes simples chaque soir, et que faire si vous avez oublié la routine un soir de fatigue.
En bref
- Le Tucson IV est le 2e véhicule le plus volé de France parmi les voitures particulières, selon le palmarès 2025 Argos / France Assureurs.
- Le vol par relais prolonge le signal de votre clé mains libres à travers les murs : aucun piratage complexe n’est nécessaire.
- La parade : clé loin des murs dans une pochette anti-relais testée, mains libres désactivé si le manuel le permet, bloque-volant visible.
- Un traceur caché prend le relais si la routine a été oubliée : l’alerte de mouvement part instantanément.
Table des matières
- Pourquoi le Tucson est une cible
- Le vol par relais, sans jargon
- Votre routine du soir en 5 gestes
- La clé loin des murs, dans une pochette testée
- Désactiver le mains libres si c’est possible
- L’obstacle visible : le bloque-volant
- Si la routine a été oubliée : le traceur caché
- Le ZEN L by Beepings pour un Tucson dans la rue
Pourquoi le Tucson est une cible
D’après le palmarès 2025 des véhicules volés (PDF) publié par Argos et France Assureurs, le Hyundai Tucson IV (la quatrième génération, vendue depuis 2020) arrive en deuxième position des voitures particulières, derrière la Toyota RAV4 V. Le classement porte sur la fréquence de vol des modèles de moins de 10 ans.
La raison est simple : les véhicules les plus volés sont ceux que l’on recherche le plus à la revente. Un SUV populaire, très demandé en occasion, dont les pièces se revendent bien, intéresse des réseaux qui se professionnalisent et organisent l’expédition des véhicules vers l’étranger.
Le contexte reste favorable : en 2025, les vols de véhicules sont en baisse, avec 44 104 voitures déclarées volées. Mais un chiffre national ne vous protège pas devant votre porte.
Le vol par relais, sans jargon
Votre Tucson ouvre ses portes quand il détecte la clé à proximité. Les voleurs n’ont pas besoin de la copier. Ils travaillent à deux :
- Le premier complice se place près de votre maison, avec un boîtier qui capte le signal de votre clé à travers les murs.
- Le second complice tient un autre boîtier près de la portière. Il retransmet le signal.
- Votre voiture croit que la clé est dans votre poche. Elle s’ouvre, puis elle démarre.
Tout se passe en quelques minutes, sans bruit, sans vitre brisée. C’est pour cela que l’on parle aussi de vol à la souris. La clé n’a pas bougé de l’entrée.
Avant de passer aux bons gestes, mesurez en une minute l’exposition de votre véhicule.

Votre routine du soir en 5 gestes
De la portière à la table de nuit, voici la séquence à répéter chaque soir.
- Verrouillez et vérifiez. Une fois la portière fermée, tirez la poignée pour contrôler que le Tucson est bien verrouillé.
- Posez le bloque-volant si vous en utilisez un. Il doit être visible depuis l’extérieur.
- Rentrez avec la clé en main, jamais dans la poche d’un manteau laissé près de la porte.
- Rangez la clé dans sa pochette anti-relais, puis fermez-la complètement.
- Posez la pochette loin des murs donnant sur la rue, par exemple dans la chambre, sur la table de nuit, et non dans l’entrée.
Le geste 3 est le plus négligé. Les clés sont souvent jetées dans l’entrée en rentrant, soit au plus près de la rue.
La clé loin des murs, dans une pochette testée
La pochette anti-relais bloque le signal de la clé. Mais toutes ne se valent pas, et une pochette usée ou mal fermée laisse passer le signal. Testez la vôtre :
- placez la clé dans la pochette, fermée ;
- approchez-vous de la portière avec la pochette en main ;
- essayez d’ouvrir le véhicule.
Si la portière s’ouvre, la protection ne fonctionne pas ou le signal passe par les côtés. Changez de pochette. Refaites ce test de temps en temps, surtout si la pochette est ancienne.
Évitez les bricolages type papier aluminium ou réfrigérateur : l’humidité et les variations de température abîment l’électronique de la clé.
Pensez aussi au double de clé. Il doit être rangé dans les mêmes conditions que la clé principale.
Désactiver le mains libres si c’est possible
La mesure la plus efficace est de couper la fonction mains libres de la clé, quand le constructeur le permet. Sur certaines clés, une combinaison de boutons suspend l’émission du signal. Selon les versions et les finitions, la procédure change.
Consultez donc le manuel d’utilisation de votre Tucson, ou demandez à votre concessionnaire Hyundai si votre version le prévoit. Ne vous fiez pas à une procédure trouvée sur un forum : elle peut concerner un autre modèle ou une autre génération.
Les capteurs de mouvement intégrés à certaines clés, qui mettent le signal en veille quand la clé ne bouge plus, ne sont pas une garantie. La mise en veille n’est pas immédiate, et la clé reste exposée un temps. Gardez donc la pochette.
L’obstacle visible : le bloque-volant
Un bloque-volant ne rend pas le vol impossible, mais il le complique et il se voit de loin. Un voleur qui cherche un véhicule rapide à emporter préfère souvent passer au suivant. Associé à un stationnement en garage fermé quand vous en avez un, il ajoute une couche physique que le relais ne contourne pas.
Pour comprendre comment combiner plusieurs protections, consultez notre guide protéger sa voiture avec un tracker GPS.
Si la routine a été oubliée : le traceur caché
Un soir de fatigue, la clé reste dans l’entrée. Aucune routine n’est infaillible, et un traceur ne peut pas empêcher physiquement un départ. Il vous donne en revanche une chance d’être prévenu tout de suite, puis de suivre le trajet du véhicule.
Ce qui compte alors :
- Une alerte de mouvement instantanée, pour savoir que la voiture bouge alors qu’elle devrait être à l’arrêt.
- Un traceur non brouillable, car les voleurs utilisent parfois des brouilleurs.
- Un traceur dissimulable, donc discret et autonome.
Si le pire arrive, suivez la marche à suivre de notre article que faire en cas de vol de votre véhicule. Les assureurs insistent sur la rapidité de la déclaration : portez plainte sans attendre et prévenez votre assurance.
Le ZEN L de Beepings pour un Tucson dans la rue
Beepings est un fabricant français de trackers GPS, fondé en 2017. R&D, conception et fabrication se font en Europe.
Le ZEN L est notre tracker pour véhicules : voiture, moto, scooter, camping-car, utilitaire. Il a été classé n°1 avec la note de 9,8 sur 10 (« Exceptionnel ») dans l’article 2026 de lemeilleuravis.fr qui l’élit meilleur tracker GPS.
Prix : 189 €, avec 1 an d’abonnement offert. L’abonnement se choisit ensuite en trois formules : 25 € pour un an, 39 € pour deux ans ou 49 € pour trois ans.
Découvrez le ZEN L ou l’ensemble de la gamme de trackers GPS.
Voici le ZEN L en un coup d’œil.

Les fonctions du traceur
- Fonctionne sans carte SIM, sur le réseau Sigfox 0G basses fréquences, avec une couverture sur toute l’Europe.
- Combine GNSS (GPS, Galileo, Glonass, BeiDou), WiFi et BLE pour la localisation.
- Système anti-brouillage : le traceur est non brouillable.
- Accéléromètre pour détecter le mouvement.
- Étanchéité IP67, support magnétique anti-arrachement fourni.
- Autonomie de 2 à 12 mois, illimitée avec le convertisseur à 22 €, qui se branche sur l’alimentation après contact en moins de 5 minutes, sans outil ni modification du câblage d’origine.
Les fonctions de l’application
- Position mise à jour toutes les 5 minutes quand le véhicule roule.
- Alerte de mouvement, instantanée.
- Enclos virtuel : une alerte part à l’entrée et à la sortie de la zone.
- Alerte de batterie faible.
- Historique des trajets conservé 1 an dans l’application iOS et Android, partage des accès.
Découvrez aussi comment choisir vos alertes antivol du traceur GPS.

Questions fréquentes
Mon Tucson est-il toujours vulnérable au vol par relais ?
Cela dépend de l’équipement de votre version et de sa génération. Le palmarès 2025 vise le Tucson IV, mais seul le manuel ou votre concessionnaire peut vous dire si le mains libres se désactive. En attendant, la pochette anti-relais testée reste la précaution la plus simple.
Une pochette anti-relais suffit-elle ?
Elle réduit fortement le risque si elle fonctionne, d’où le test devant la portière. Elle ne remplace pas un obstacle visible comme le bloque-volant. Cumulez les protections plutôt que d’en compter une seule.
Un traceur GPS empêche-t-il le vol ?
Non, il n’immobilise pas le véhicule et ne promet pas de le retrouver. Il vous alerte dès qu’il bouge, puis vous suivez ses déplacements, avec une position actualisée toutes les 5 minutes. Cela aide à agir vite et à appuyer votre déclaration.
Que propose Beepings pour un Tucson ?
Le ZEN L, fabriqué en Europe, sans carte SIM, non brouillable, avec alerte de mouvement, enclos virtuel et alerte de batterie faible. Il est proposé à 189 € avec 1 an d’abonnement offert, puis 25 € pour un an, 39 € pour deux ans ou 49 € pour trois ans.
Sources
- Palmarès 2025 des véhicules volés, Argos / France Assureurs (PDF)
- Palmarès des véhicules volés en 2025, communiqué France Assureurs
- Tracker GPS ZEN L : avis, lemeilleuravis.fr
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